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郭田勇说，京东金融这类的金融科技公司，应该找准自己在行业里的定位，在自己“大数据+技术”这两大核心能力的基础上，结合市场的趋势和监管要求，做一些有利于推动行业健康发展的产品与服务输出。经过反复自我拷问的陈生强，把京东金融的核心能力总结为三点：对用户的洞察能力、对金融的深度理解能力和运用科技做风险定价的能力。这和郭田勇教授讲的“大数据+技术”能力不谋而合。基于此，京东金融才选择从做自营金融到做金融机构的技术服务商的发展道路。

在中国汽车流通协会专家委员会专家颜景辉看来，新能源补贴新政下，企业最直接的应对措施就是通过迅速提升续航和核心竞争力，来尽最大可能争取搭上政策快车。值得一提的是，6月26日和6月27日，江淮汽车和北汽新能源方面分别向本报记者证实了高管离职的消息。江淮汽车发布公告称，公司董事兼副总经理严刚因工作原因，提出辞去公司董事及副总经理职务，而此前严刚曾分管江淮新能源乘用车业务。北汽新能源方面则证实，营销公司副总经理、ARCFOX事业部总经理陆皓，因家庭原因已于6月27日提出辞职。

责任编辑：刘德宾 SN222日前，网络上流出了海直-20直升机新照，与一如既往的“黑鹰”直-20不同，这次亮相的海直-20刷涂了海军灰涂装，在设计和细节上亦是有诸多改动。其中，比较引人注意的改动包括，增设对海相控阵雷达、改装可折叠机尾、以及象征着海直-20处于测试状态的机鼻空速管。此外。由于海直-20与美国海军装备的基于UH-60“黑鹰”直升机的SH-60“海鹰”舰载直升机在外形和设计细节有许多相似之处，因此，海直-20也被广大网友称为中国“海鹰”。

今年初，国家10部委联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，同时上海、河北、江苏、贵州等地落地方案也相继出台。这些政策均谋求破除机制体制障碍以刺激消费，并均将促进汽车消费列为重点。比如，河北将制定新能源汽车推广应用三年计划，落实新能源汽车购置税优惠政策；上海将对购买新能源车的用户在办理流程等方面提供便利，落实新能源汽车充电设施配建标准等。

非棉农产品经营活跃，农产品销售实现持续较快增长。系统推进农产品现代流通成效明显，上半年实现农产品销售8009.3亿元，同比增长16.8%，保持高速增长态势，农产品销售占系统销售的比重达到36.1%；剔除棉花后，系统农产品销售增长21%，茶叶、食用菌、粮油等农产品增速保持在20%以上。

对照新政的要求，包括北汽、江淮、奇瑞和比亚迪等在内的自主品牌新能源车型将受到影响。其中，北汽新能源EC系列、江淮IEV的多款车型以及奇瑞eQ等由于百公里电耗较高或电池能量密度未能达到要求值，补贴将大幅减少甚至无法获得任何补贴。对此，比亚迪方面在接受《中国经营报》记者采访时坦言，随着国家补贴政策的调整，电动汽车的补贴额度减少，对企业的盈利确实会有一定的影响。但公司将积极采取应对措施，以尽可能降低政策变化对公司的影响。北汽新能源方面则回应称，公司将通过技术创新和加大研发投入，推出续航能力更强、电池能量密度更大、用户体验更好的纯电动车型。同时全面推进降本增效工作，进一步探索车电分离。