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像东南亚这样的国家，需要的飞机就是像“鹰狮”这种多面手，而不是要求空战、反舰、对地打击样样精，至少可以执行类似任务而且都有平均以上的能力就行。同时全寿命维护成本要低，省油，这样也使用成本比较低。所以，从这些方面看，在马来西亚购买轻型战斗机的订单争夺中，“鹰狮”会成为“枭龙”的强大竞争对手。（作者署名：石江月原创）

我们搭建了一个开放平台，在这个平台上面接着跨境商户、传统金融机构以及各地的合作伙伴。各种各样的合作伙伴在我们平台上可以共享我们的服务跟资源。我们是拥有2C/2B选平台技术能力的支付公司，我们自主研发了方舟系统，在这个系统上面提供了支付的核心能力，商户跟我们的系统通过API对接，就可以直接调用我们的各个服务模块，包括换汇，包括风控等等。在不到一年的时间内，我们接入500+主流支付方式，实现200+国家和地区，非常轻松实现国际跨国收款。

2016年6月17日，成都航空有限公司收到毕俊峰支付的4.7万元赔偿金，本以为可以赔钱走人的毕俊峰没想到，成都航空依然不同意转移他的飞行执照注册关系——这些都是飞行员重返蓝天的必备手续。判赔远低于行业惯例扣住档案不放行毕俊峰对上游新闻记者表示，在2016年拿到成都中院作出的离职赔偿终审判决后，他也曾主动找到过成都航空，提出在法院判定的赔偿外，自愿多赔偿160万元，以换取成都航空对其飞行技术档案等飞行必备文件的放行。

永泰能源今日公告称，在债券持有人会议上，公司与“13永泰债”持有人进行了沟通与协商，对原拟定的《关于“13永泰债”展期的方案》进行了修改与完善，形成了《永泰能源“13永泰债”偿债正式方案》。永泰能源称，“17永泰能源CP004”未按期兑付本息后，直接融资渠道基本被堵，导致公司短期流动性急剧紧张。同时，虽然公司经营性现金流稳定、资产质量较好，但无法在短期内兑付大额到期债务。

朝鲜战争爆发后，牟敦康义无反顾地上了前线。1951年10月21日，他随空三师驾驶米格-15喷气式战斗机飞抵鸭绿江边的丹东浪头机场。在首次升空作战中，他率领的大队首创击落三架敌机的记录。11月30日下午3时许，我志愿军向敌据守的大和岛发起了攻击，牟敦康率队升空担负掩护我轰炸机群的任务。他在返航途中发现一架掉队的美机，立即追击，不幸坠入大海。

2017年，中国是印度最大的光伏组件供应国，印度也是中国最大的海外市场。去年全年，中国出口印度的组件总量达到9.46GW，占出口总量的25%左右。保障性关税若实施，中国光伏产品进入印度市场将遇阻，中国企业可通过在海外建厂布局产能进入印度市场，或转向其他暂无关税壁垒的光伏新兴市场。